グランビア(四国)の中古車・中古車情報

トヨタ グランビア(四国)の中古車

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トヨタ

グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

バーンシュポルト18アルミ・外品F/S/Rエアロ&ドアパネ・外品キセノン・パワースライドドア・純正DVDツインナビ/TV・バックモニター・コーナーセンサー・タイベル交換済み

支払総額

157 万円

車両本体価格

128.0 万円

年式
2000(H12)
走行距離
13.6万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3400CC
ミッション
コラム4AT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

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販売店保証

トヨタ

グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

 

支払総額

160 万円

車両本体価格

135.0 万円

年式
2000(H12)
走行距離
6.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3400CC
ミッション
コラム4AT

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愛媛県

四国中央市

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在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

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トヨタ

グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

WORKユーロライン18アルミ・外品エアロ・オーバーフェンダー・ETC・外品足回り・コンビハンドル・外品シフトノブ・ツインムーンルーフ・イージークローザー

支払総額

180 万円

車両本体価格

155.0 万円

年式
2000(H12)
走行距離
7.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3400CC
ミッション
コラム4AT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

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トヨタ

グランビア G クルージングセレクション 4WD 

 

支払総額

195.5 万円

車両本体価格

170.5 万円

年式
2000(H12)
走行距離
13万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
その他AT

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四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

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トヨタ

グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

ワンオーナーカー・ツインムーンルーフ・純正ワイドナビ&バックモニター・バックドア/サイドイージークローザー・パワーシート・タイベル交換済み・サイド/リアカーテン

支払総額

126.3 万円

車両本体価格

98.0 万円

年式
1997(H09)
走行距離
21.6万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
コラム4AT

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四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

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販売店保証

トヨタ

グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

パナソニックナビ・ツインムーンルーフ・タイベル交換済み・純正CD/CS・ETC・イージークローザー・キーレスエントリー・Wエアバック・ABS

支払総額

146 万円

車両本体価格

125.0 万円

年式
1997(H09)
走行距離
12万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
コラム4AT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

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販売店保証

トヨタ

グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

ツインムーンルーフ・タイベル交換済み・イージークローザー・Wエアバック・ABS

支払総額

156.3 万円

車両本体価格

128.0 万円

年式
1996(H08)
走行距離
12.3万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
コラム4AT

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四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

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トヨタ

グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

黒革調シートカバー・オートカーテン・タイベル交換済み・イージークローザー・リアヒーター・キーレスエントリー・Wエアバック・ABS

支払総額

156.3 万円

車両本体価格

128.0 万円

年式
1996(H08)
走行距離
13.5万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
コラム4AT

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Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

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トヨタ

グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

 

支払総額

159.3 万円

車両本体価格

137.5 万円

年式
1996(H08)
走行距離
16.7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
コラム4AT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

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トヨタ

グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

エンケイボーグナー16アルミ・タイベル交換済み・コーナーセンサー・外品足回り・オートカーテン・純正ナビ/TV・ツインムーンルーフ・純正CD/CS・リアヒーター

支払総額

166.3 万円

車両本体価格

138.0 万円

年式
1996(H08)
走行距離
6.5万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
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在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

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トヨタ

グランビア 2.7 Q 

アルパインCDチェンジャー・サイド/リアカーテン・イージークローザー・キーレスエントリー・Wエアバック・ABS・純正15アルミ・パワーシート

支払総額

156.3 万円

車両本体価格

128.0 万円

年式
1995(H07)
走行距離
6.5万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2700CC
ミッション
コラム4AT

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四国中央市

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在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

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グランビアに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 荷物たくさん入る!

    総合評価

    5

    2013/02/06投稿

    見た目もよく、大きさは良好。燃費がもう少し良ければ最高の車です。

    ゲストさん

    トヨタ グランビア

  • 動く部屋

    総合評価

    5

    2006/01/28投稿

    走るマイルーム!広い車内は 釣りの道具やラジコンその他 俺のプライベートルームです。 海から山の遊びまで 何時でも行ける態勢が整ってます。

    ゲストさん

    トヨタ グランビア

  • トヨタ グランビア

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    乗り降りがしやすい設計になっているのが嬉しいです。

    ゲストさん

    トヨタ グランビア

評価の低いレビュー・評判

  • 広い。

    総合評価

    3

    2013/03/20投稿

    加速良し・広さ良しで旅行用にはとても良いです。 中古で安く買って、浮いたお金でガソリン代・パーツ代・旅行代に使うのがいいと思います。 他の同じような車種や新車は価格が高いので、グランビアはおススメです。 作りが悪い等言われますが、海でも山でも大人数で行けるのは良いです。

    ゲストさん

    トヨタ グランビア

  • 家族を守る車

    総合評価

    3

    2017/09/09投稿

    他の車に比べてボディの作りが頑丈に出来ているため、事故でぶつかっても大きいボディが守ってくれ私は無傷で済みました。 女性にはドアの開け閉めで力も入りますが、遠出する際はとても重宝する車です。シートを倒すと車の中でゆったり過ごせるので、子供が小学生になったら車中泊の旅行も出来たらいいなと思います。 年式が古い分、価格も安くなってたので、この車に決めました。後ろの荷物を置く場所も広く、車高の高さも私たちにはちょうどよく乗れます。後ろの席まで、シートを倒さずに立ったまま移動出来ることもポイント高く、選びました。

    りんさん(宮崎県)

    トヨタ グランビア

  • 大容量でタフな車。

    総合評価

    3

    2017/09/08投稿

    とにかく大容量でタフな車。 人も荷物も、たくさん乗せられるので、たくさんの思い出と共にあります。 旅行から引っ越しまで、大変お世話になった車です。 外観もインパクトがあるので、とにかくデカイ車好きにはたまらないんじゃないかと思います。 燃費もかかりますが、パワーがあるので、なにかと役に立つ相棒といった感じです。

    hiroponeyさん(埼玉県)

    トヨタ グランビア

グランビアの関連情報

グランビアの最新モデル情報

外観のデザインなどを変更

フロント&リアビューなどのデザインを変更したのとともに、インパネとシートのデザインを一新した。また3.4Lガソリンエンジンへの電子制御ATの採用、ディーゼルエンジンの高出力化を実施。TRCの4WD車への設定を拡大した。(1999.8)