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カローラツーリングとS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S5
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
1175 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 コネクテッドナビPLUS バックモニター ブラインドスポットモニター ドラレコ フルセグ LED

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス 純正10.5インチDA バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター ETC LEDライト オートハイビーム ステアリングヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 16AW・8型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 雹害 10.5インチディスプレイオーディオナビ バックモニター BSM ETC2.0 フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター ウインドシールドデアイサー AC100V電源 ナノイーXエアコン 4WD

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB フルセグBカメラLEDライト ETC Cソナー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング カローラツーリング HV WxB ブラインドスポットモニター・メモリーナビ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙1オーナー/スペアタイヤ/テレナビ/10.5型ディスプレイ/地デジ/BT接続/Bカメラ/サポカー/ハーフレザー/車線維持/ドラレコ/BSM/コーナーセンサー/ETC2.0

    本体価格
    275.9万円

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    113万円

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    558万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD カラードブレーキキャリパー赤・ファインナッパレザー・5アームダイナミックAW8.5Jx19・Sスポーツシート ・ダンピングコントロールSスポーツサスペンション・ランバーサポート空気圧調整式/マッサージ機能

    本体価格
    579.8万円

関東
323
204.7万円
関西
119
209.5万円
東海
192
206.9万円
北海道
43
218.8万円
九州
203
205.7万円
東北
87
217.8万円
北陸・甲信越
91
203.3万円
中国
93
214.3万円
四国
24
200.3万円
地域別台数
関東
9
433万円
関西
1
382.5万円
東海
5
307.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
2
378万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
225.9万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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カローラツーリングとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S5
197.6万円341.7万円 新車時価格 1035万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1196~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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