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Q5スポーツバックとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとTTSクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アウディ  TTSクーペ
VS
318万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
232 中古車掲載台数 35
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/バーチャルCP/シートヒータ/パワーバックドア/パワーシート/マトリクスLEDヘッドライト/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/ETC車載器

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ホールドアシスト アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター サラウンドビューモニター フロントカメラ デジタルコックピット 純正ナビゲーション

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ・マトリクスLEDヘッドライトパッケージ・TVチューナー・コンフォートパッケージ ・ステアリングヒーター

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/電動シート/ステアリングヒーター/サイドアシスト/ワイヤレスチャージング/Apple Carplay/Android Auto/

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic editionpPKG 認定中古車

    本体価格
    535万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プライバシー/プラス

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 S line plus コンフォートP

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車

    本体価格
    476.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム TVチューナー  アダプティブエアサスペンション アルミホイール 20インチ(Audi sport) ステアリングヒーター パノラマサンルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5スポーツバック TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sライン ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    693万円

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    本体価格
    678万円

関東
79
540万円
関西
65
544.6万円
東海
37
522.2万円
北海道
6
519.1万円
九州
9
523.8万円
東北
7
600.9万円
北陸・甲信越
12
486.8万円
中国
13
609.1万円
四国
4
618万円
地域別台数
関東
16
493万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
3
612万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q5スポーツバックとTTSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アウディ  TTSクーペ
795万円954万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1968~1984 排気量(cc) 1984
204 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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