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5シリーズとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  TTSクーペ
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 115万円718万円
TTSクーペの相場表を見る
553 中古車掲載台数 35
  • BMW 5シリーズ 528e 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 革S/ACC/衝突軽減B/HDDナビ/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USB入力端子/オートホールド/1年保証/

    本体価格
    343万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿付

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ HDDナビ10.2インチ フルセグTV LEDヘッド HUD メモリ付きパワーシート ドライビングアシストプラス Bカメラ AW19インチ 3Dビューカメラ アイドリングストップ ディスプレイキー

    本体価格
    250万円

  • BMW 5シリーズ 530i /ハイライン/本革/HDDナビ/ディーラー車

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 禁煙車 アラウンドビュー

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ダコタレザーブラック 弊社販売下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 Apple CarPlay 前席メモリー付きパワーシート 前席ランバーサポート F/Rシートヒーター フルセグTV パワーゲート  インテリアカメラ 純正ナビ パドルシフト

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    248万円

関東
214
290.8万円
関西
103
279.1万円
東海
98
350.9万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
27
333.8万円
中国
19
269万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
15
414.3万円
関西
8
401.6万円
東海
3
381万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
305.5万円
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

TTSクーペの中古車を探す

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5シリーズとTTSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  TTSクーペ
798万円964万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995~1998 排気量(cc) 1984
190~197 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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