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N-ONEとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとTTSクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  TTSクーペ
VS
10.8万円257.9万円
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中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
2657 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-ONE 660 G ナビ ETC キー2 プラズマクラスター

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 社外ナビTV Bカメラ LED ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ ナビ地デジBカメラETC ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム タイヤ4本新品 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 8インチナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外ナビ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    198万円

関東
733
94.4万円
関西
293
90.4万円
東海
422
101万円
北海道
168
110万円
九州
372
77万円
東北
214
100.3万円
北陸・甲信越
197
94.2万円
中国
166
92.8万円
四国
92
91.2万円
地域別台数
関東
15
537.1万円
関西
2
330.5万円
東海
6
375万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  TTSクーペ
159.9万円217.4万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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