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TTSクーペとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
98万円698万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 289万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
40 中古車掲載台数 46
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レッドレザーシート 社外19AW バーチャル

    本体価格
    259.5万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 正規ディーラー車 2.0 4人乗り 4WD 左ハンドル 社外ホイール キャリパー塗装 禁煙車 デジタルインナーミラー 天張り交換 社外ヘッドライト 社外テールライト RSグリル ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左Hターボ4WD 石川エンジニアリングコンフォートストリート  ハイフローTBディスチャージコンバージョンキット カーボンFスポイラー TWS鍛造AW 車高調 チタンマフラー ナビフルセグ

    本体価格
    231万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD インチダウン ドライブレコーダー オプションホイール

    本体価格
    530万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Sスポーツレザーシート バーチャルコックピット 7速Sトロニック オイルパン交換済

    本体価格
    295万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD OP19インチAW バーチャルコクピット MMIナビ BangOlufsenサウンド レッドキャリパー レザーパッケージ クルーズコントロール

    本体価格
    478.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD (赤本革/BANG&OLUFSEN/純正ナビTVカメラ) バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/純正20アルミ/ローダウンサス/電動リアスポ/ドライバーアシスト/パーキングエイト/シーケンシャルウインカーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    418万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正ナビ&地デジ・ツートンレザー&ヒーター・アルミ・ETC 電動シート・天張り張替

    本体価格
    108万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Vコクピット バックカメラ 12セグ Bluetoothオーディオ USB 黒革ダイヤステッチシート シートヒーター マトリクスLED Audiドライブセレクト Aレーンアシスト Aリアスポイラー サイドアシスト DSRC

    本体価格
    329.8万円

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    1589万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    289万円

関東
17
430万円
関西
4
385.4万円
東海
10
422万円
北海道
1
214万円
九州
2
629万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
4
448.3万円
中国
1
231万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
772.7万円
関西
10
742.6万円
東海
10
494.6万円
北海道
0
---
九州
3
658.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
676.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   ジャガー  Fタイプクーペ
768万円927万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1984 排気量(cc) 1995~4999
286~320 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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