2014年4月~生産中
Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ
Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 300~575ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 8.1~12.2km/L | |
燃費(WLTCモード) |
8.4~10.7km/L
└市街地:5.6~7.9km/L └郊外:8.8~10.8km/L └高速:10.3~12.5km/L |
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駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1995~4999cc | |
乗車定員 | 2名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
4.7点
クチコミ件数 3件
デザイン
5.0
走行性
4.7
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.7
積載性
4.0
維持費
2.7
5
1年くらい状態の良い中古車を探し、最終的にディーラーで購入しました。ジャガーのディーラーは他社と比較してとても評判が良いのですが、その通り、納車までにほとんど新車のように…
投稿日: 2019/01/18
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。