ジャガー Fタイプクーペの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

Fタイプクーペ

Fタイプクーペ

総合評価

5.0

クチコミ件数:2件

  • デザイン:5.0
  • 走行性:4.5
  • 居住性:5.0
  • 積載性:5.0
  • 運転しやすさ:4.5
  • 維持費:2.5
  • 新車時価格:699〜1872万円
  • 中古車掲載台数:71
  • 中古車平均価格:707.6万円
  • 掲載されている店舗:41店舗

2

トムサナさん(千葉県)

NoPhoto

ジャガー Fタイプクーペ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 荷室が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2014/4~生産中 グレード 3.0
所有者 自分のクルマ 所有期間 2018/12~
燃費 11.6km/L

良かった点

流麗で上品な外観に一目惚れしました。スーパーカーのように見た瞬間に「いかにも」というインパクトが強すぎないところが良いです。ステアリングの感覚が心地よく長距離も疲れません。ハンドルの切り込みに対する動きが何とも言えないぴたりとくるものがあって気持ちよいです。また、後方視界が良いのも楽です。ダッシュボードが高い位置にあるので助手席側のフロントの見切りには(見えないので)少し気をつかいますが、すぐに慣れるはずです。エンジンのかかり方もちょっとうるさいですが心地よいです。ボンネットの開き方が格好よく、開けた状態で写真を撮りたくなるくらいです。必要もないのにボンネットを開けてしまいたくなります。 シートバックは大きくはリクライニングできないので、無理にだらしない姿勢で運転しようとするときっとすごく疲れると思います。きちんとしたドライビングポジションで運転することを意識させてくれる車でもあります。乗り方も上品になるようにできているところがジャガーらしい気がします。壊れそうな気がしないところも良いです。とても快調です。

気になった点

特にはありません。ただ、リアの車幅があるので狭いところでは気を遣うことがあります。 自宅以外に駐車場を借りる際には、特に立体駐車場はなかなか見つからないかも知れません。私は幸いに見つけることができて、左右がぎりぎり許容範囲の立体駐車場を借りています(リアタイヤと駐車台の枠との隙間はそれぞれ数センチ)。まっすぐに車庫入れすることがきちんとできるようにすれば良いだけのことですが、フロントだけの幅で油断せずにリアのことも考えて、中央に駐車するように意識すれば大丈夫です。

総評

1年くらい状態の良い中古車を探し、最終的にディーラーで購入しました。ジャガーのディーラーは他社と比較してとても評判が良いのですが、その通り、納車までにほとんど新車のように仕上げて下さり、感激しました。久しぶりに車を大切にしてくれることをちゃんと感じさせてくれるディーラーに巡り会えたことも満足度をさらに高めてもらえた理由です。 中古で購入する際は、フロントリップやホイールなどをよく見ると前のオーナーが上手な運転の人だったかどうかがよくわかります。どうしても避けきれずに傷がつくことはあるでしょうが、車が好きで大事にする人が乗っていた車は、そうしたところも意識されていたことがうかがえるものです。中古車の場合には、車を持ち上げてアンダーパネルの状態をみせてもらうと良いと思います。

54人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

はははあさん(神奈川県)

NoPhoto

ジャガー Fタイプクーペ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:1

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
モデル 2014/4~生産中 グレード S KEI NISHIKORI EDITION
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

購入時からデザイン性の良さを気に入り選びました。どんな人を乗せても、すごい素敵な内装だと褒められ、外国車っていいねと憧れられました。内装にはとても満足しており、横に広い車内なのでゆったりと座っていて、助手席との間隔も広いので運転していて圧迫感は全くないです。また車窓の景色もとても良く、幅が広いのでドライブの醍醐味も味わえます。走っているだけで優越感に浸れるような、そんな素晴らしさがあります。

気になった点

故障のしやすさが気になりました。国産車と比べると、故障する頻度が多く、少しのことでダメになります。エンジントラブルも多く、走っている最中に調子が悪くなったり、寒い時にエンジンがかからなくなったりして少々困ります。そういうときに、ジャガーは弱いなと思ってしまいます。また小回りがきかないので、車庫入れは至難の業です。切り返しをして、うまく入れないとなかなか入りません。大きなパーキングなら良いのですが、小さいところや機械式は躊躇してしまいます。Uターンなどもなかなかできないので、走りやすさから言えば大変な部分もあると思います。

総評

上記のとおり、内装やデザインは完璧ですが、故障などが気になります。でも全体としては十分に気に入っており、大変評価できます。

30人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

最初 1 最後

Fタイプクーペのモデル一覧

Fタイプクーペトップへ戻る

Fタイプクーペの中古車

Fタイプクーペ2.0L P3001オーナ黒ハーフレザ-PWゲート20AWクルコン

大阪府

2.0L P3001オーナ黒ハ…

支払総額696.0万円

本体価格666.0万円

FタイプクーペRダイナミック 2.0L P300認定 元デモカー 20AW 電動トランク

静岡県

Rダイナミック 2.0L P3…

支払総額814.7万円

本体価格798.9万円

FタイプクーペRダイナミック 2.0L P3001オーナ禁煙車 MERIDIAN LEDヘッド 認定

愛知県

Rダイナミック 2.0L P3…

支払総額822.3万円

本体価格799.9万円

FタイプクーペRダイナミック 2.0L P3001オーナー

神奈川県

Rダイナミック 2.0L P3…

支払総額828.1万円

本体価格799.9万円

FタイプクーペRダイナミック 2.0L P300純正20AW

神奈川県

Rダイナミック 2.0L P3…

支払総額843.7万円

本体価格819.9万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆同じ車種のグレードのカタログを探す

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆Fタイプクーペを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。