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アヴェンタドールロードスターとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールロードスターとTTSクーペの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アウディ  TTSクーペ
VS
4450万円12000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 78万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 34
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD FSフルエアロパワクラマフラーレクサーニAW

    本体価格
    7248万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 正規D車 電動シート センターロック ETC

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 50Th Anniversary Japan

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 正規D車 カプリストエキゾースト 可変

    本体価格
    7450万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ラバーディップ施工 元色ホワイト

    本体価格
    6400万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Oro Elios

    本体価格
    11000万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 63 4WD 世界限定63台 Fiエキゾースト 正規D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 

    本体価格
    10680万円

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    536.4万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 本革 レッドキャリパー クルコン

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    680.2万円

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  • アウディ TTSクーペ コンペティション 4WD 世界限定500台 日本販売数30台限定車

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    198万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザーSロゴ 認定中古者

    本体価格
    368万円

関東
15
7908.3万円
関西
7
5426.7万円
東海
12
9089万円
北海道
0
---
九州
5
5110万円
東北
2
6400万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
10680万円
四国
1
4700万円
地域別台数
関東
20
447.5万円
関西
4
415.1万円
東海
7
408万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
2
433.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アウディ  TTSクーペ
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 768万円927万円
オープン ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
6498 排気量(cc) 1984
700~780 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は44台、TTSクーペの中古車は34台掲載しています。
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