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キューブとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アウディ  TTSクーペ
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
779 中古車掲載台数 32
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ フルセグTV bluetooth インテリジェントキー ETC バックカメラ プッシュスタート 禁煙車 前後ドライブレコーダー ユーザー買取車両 アイドリングストップ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ インテリジェントキー・プッシュスタート・純正メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ・地デジ・BT・車検R9/5

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.4 トラビス 車検R9年11月/ナビ/TV/ETC/フリップダウンモニター

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド ナビ/バックカメラ/ETCアイドリングスト

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD 4WD・ライダー・エンジスターター・ナビTV・電動格納ミラー・ベンチシート・4WD切替スイッチ・外部接続

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ LEDヘッドライト/LEDポジション/LEDウインカー/ウインカーポジションキット装備/US仕様ホワイトリボン&ブラックスチールホイール/スタッドレス&アルミセット別添付/純正ナビ/Bluetoothオーディオ搭載

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 

    本体価格
    11万円

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    本体価格
    510万円

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    229.3万円

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    本体価格
    474.9万円

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    本体価格
    709.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル・アシスタンスパッケージ・ファインナッパカワシート・バックカメラ・シートヒーター・ステリモ・クルコン・ETC

    本体価格
    338万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レザーパッケージ B&Oサウンド クルーズコントロール アクティブレーンアシスト レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    496.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsenサウンドシステム アシスタンスPKGアドバンスト サイドアシスト アクティブレーンアシスト リヤビューカメラ ホールドアシスト ファインナッパ革シート パワーシート シートヒーター マトリクスLED

    本体価格
    322万円

関東
249
44.4万円
関西
115
41.1万円
東海
86
46.8万円
北海道
38
40.6万円
九州
90
42.8万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
58
44.5万円
中国
57
43.9万円
四国
21
38.9万円
地域別台数
関東
14
468.3万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  TTSクーペ
144.9万円245.4万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498 排気量(cc) 1984
109~116 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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