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ウイングロードとキューブを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   日産  キューブ
VS
17.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 8.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
65 中古車掲載台数 752
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドライト・Fフォグ/専用エアロバンパー・サイドシル/16インチ光輝AW/プラズマクラスター付きAAC/スマートキー/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 1年保証(走行距離無制限)/CDチューナー/ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター スマートキー×2 プラズマクラスターオートAC アダプティブAFS ディスチャージ オートライト チルトステア プライバシーガラス

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 純正メモリーナビ ETC ドラレコ バックカメラ インテリジェントキー オートエアコン オートライト キセノンライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 盗難防止装置 横滑り防止装置 ABS パワステ メモリーナビ スマートキー ETC 清掃クリーニング済み

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ・オーディオレス ・CD/ラジオ ・オートライト ・ハロゲンヘッドライト ・電動格納ミラー ・ABS

    本体価格
    19.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ TV  キセノンヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー オーテックアルミホイール インテリジェントキー ETC オートエアコン 純正オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ラウンジブラウンインテリア/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G エアコン機関系確認済み

    本体価格
    8.9万円

関東
26
47.4万円
関西
7
25.4万円
東海
2
29.8万円
北海道
1
30万円
九州
9
38.3万円
東北
8
46.4万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
4
44.2万円
四国
5
83.7万円
地域別台数
関東
249
45.6万円
関西
125
43.7万円
東海
87
45.5万円
北海道
26
41.9万円
九州
87
45.8万円
東北
63
44.2万円
北陸・甲信越
53
47.9万円
中国
39
46万円
四国
23
48.3万円

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ウイングロードとキューブのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   日産  キューブ
149.3万円254.6万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1498~1797 排気量(cc) 1498
109~128 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 15.6~20km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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