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ウイングロードとキューブを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   日産  キューブ
VS
17.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 8.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
66 中古車掲載台数 755
  • 日産 ウイングロード 1.5 JS 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ /オークション評価4.5点高評価車/MDオーディオ/スマートキー/ドアバイザー/CVTミッション/リア3面ダークガラス

    本体価格
    64万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 社外15アルミ 記録簿11枚 純正ナビ 地デジ バックカメラ DVD CD スマートキー ETC オートライト 保証書 取説書

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S バックカメラ/ETC/スマートキー/社外15インチアルミホイール/ユーザー買取車/マニュアルエアコン/運転席助手席エアバック/ナビ

    本体価格
    8.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G スマートキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ・オーディオレス ・CD/ラジオ ・オートライト ・ハロゲンヘッドライト ・電動格納ミラー ・ABS

    本体価格
    19.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 関東仕入れ 地デジTV ETC 電動格納ミラー プライバシーガラス フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 官公庁使用車両・ナビ・キーレス・タイミングチェーン・

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
27
45.9万円
関西
7
25.4万円
東海
2
29.8万円
北海道
1
30万円
九州
9
38.3万円
東北
8
46.4万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
4
44.2万円
四国
5
83.7万円
地域別台数
関東
250
45.8万円
関西
125
43.7万円
東海
88
45.5万円
北海道
26
41.9万円
九州
88
45.6万円
東北
62
44.1万円
北陸・甲信越
54
47.1万円
中国
39
46万円
四国
23
48.3万円

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ウイングロードとキューブのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   日産  キューブ
149.3万円254.6万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1498~1797 排気量(cc) 1498
109~128 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 15.6~20km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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