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ウイングロードとキューブを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   日産  キューブ
VS
13万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 4.9万円217万円
キューブの相場表を見る
66 中古車掲載台数 652
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック バックカメラ・ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B ETC 電動格納ミラー キーレス 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B テレビ ナビ ETC バックビューモニター パワーミラー

    本体価格
    46万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ 保証付 車検8年12月まで スマートキ― ETC 盗難防止システム オートライト CD 純正AW フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 純正アルミ HID フルエアロ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 アクシス ナビ/TV/インテリキー HDDナビ/ワンセグ/DVD再生/ミュージックサーバー/オーテック16AW/ドアミラーウインカー

    本体価格
    46.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション インテリキー・プッシュスタート・社外ナビTV ・ブルートゥース対応・社外アルミホイール・バックモニター

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    43.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビTV ETC スマートキー Pスタート

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    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX ネオクラシック 日産純正 街道レーサー仕様

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  • 日産 キューブ 15X Mセレクション HDDナビTV Bモニター 

    本体価格
    21万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙車 カーナビ バックカメラ

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    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 走行4万キロ 純正ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー オートリトラミラー付

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    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション コーナソナー 純正HDDナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ベンチシート フォグランプ オートライト 電格ミラー

    本体価格
    19.9万円

関東
30
51.8万円
関西
4
35.1万円
東海
4
42.2万円
北海道
4
34.5万円
九州
10
40.6万円
東北
8
36.8万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
3
43.3万円
四国
2
87.4万円
地域別台数
関東
222
44.7万円
関西
99
44.1万円
東海
76
46.3万円
北海道
36
47.1万円
九州
78
48.6万円
東北
47
48.1万円
北陸・甲信越
46
47.1万円
中国
29
44.1万円
四国
19
42.9万円

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ウイングロードとキューブのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   日産  キューブ
149.3万円254.6万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1498~1797 排気量(cc) 1498
109~128 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 15.6~20km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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