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TTSクーペとレイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   ロールスロイス  レイス
VS
115万円699.9万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
39 中古車掲載台数 25
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レザーパッケージ B&Oサウンド クルーズコントロール アクティブレーンアシスト レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    536.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ バーチャルコックピット ユーザー買取 本革赤シート アウディサイドアシスト パーキングエイド 革巻きステアリング ステアスイッチ カーボンドアミラー ドラレコ前後

    本体価格
    469.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    115万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD MAXTONデザインエアロ H&Rダウンサス グレーレザーシート マグネティックライド クルコン レーンアシスト 純正18AW マトリックスLEDヘッド フルセグTV Bモニター 社外リアスポ

    本体価格
    305万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD addパフォーマンスエアロ REMUSマフラー KW HASスプリング TITAN7 18AW マグネティックライド アシスタントPKG クルコン 黒革シート 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    298万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD ディーラー車 100台限定モデル レムスマフラー センターパイプ H&Rダウンサス APRエアインテーク シルバー部分ブラックアウト仕上

    本体価格
    688万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG クルーズコントロール バーチャルコックピット バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD メーカー純正ナビ Bカメラ BT DTV 衝突軽減ブレーキ 純正フロアマット クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ステアリングスイッチ FRドライブレコーダー ハーフレザー

    本体価格
    354.4万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    128万円

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    応談

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  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    2480万円

関東
15
397.7万円
関西
9
433.1万円
東海
3
512.8万円
北海道
2
518万円
九州
4
541.8万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
695万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
2157.8万円
関西
5
2592.4万円
東海
7
2636万円
北海道
0
---
九州
2
1774万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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TTSクーペとレイスのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   ロールスロイス  レイス
768万円927万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1984 排気量(cc) 6592
286~320 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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