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レヴォーグとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  TTSクーペ
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 32
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 7型ナビ バックカメラ 4WD アイサイト ETC

    本体価格
    142.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD スマートキー LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    589万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティPKG ナビ電動シ-ト

    本体価格
    96.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1.6ナビ ETC2.0 Rカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD BT接続ナビLED/OPサテンメッキドアミラー

    本体価格
    81.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    259.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトX ナビ バックカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ CD/DVD/TV/BT 社外フリップダウン

    本体価格
    105.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    142.9万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD VOLK18AW レザーシート Pシフト

    本体価格
    118万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    118.8万円

関東
446
206.2万円
関西
139
217.2万円
東海
196
216.6万円
北海道
122
175.9万円
九州
97
212.1万円
東北
139
191.6万円
北陸・甲信越
137
193.6万円
中国
64
210.4万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
14
585.2万円
関西
3
466.2万円
東海
7
362.8万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
286万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  TTSクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 768万円927万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1795~2387 排気量(cc) 1984
177~275 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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