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セルボとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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セルボとTTSクーペの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   アウディ  TTSクーペ
VS
1万円99.6万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 78万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
181 中古車掲載台数 36
  • スズキ セルボ 660 TX 禁煙車 ターボ スマートキー ETC 電格M

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    15.2万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD AT 4WD TB スマートキー

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ スマートキー 14AW

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検2年受渡 ローダウン 社外アルミ ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 SR 16AWマフラー車高調カスタムヘッドライト

    本体価格
    67万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ オートAC フォグ Tチェーン

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    328万円

関東
39
20.3万円
関西
22
23.5万円
東海
24
21.2万円
北海道
7
28.2万円
九州
26
27.1万円
東北
15
31.1万円
北陸・甲信越
18
26万円
中国
24
23.5万円
四国
6
27.8万円
地域別台数
関東
19
478.9万円
関西
4
380.3万円
東海
7
233.9万円
北海道
2
358万円
九州
2
504.7万円
東北
1
683.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
337.5万円

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セルボとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   アウディ  TTSクーペ
99.5万円159.8万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
54~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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