トヨタ チェイサー | アウディ TTSクーペ | |
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VS | ||
60万円~571.5万円
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中古車相場 |
97万円~830万円
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168台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ チェイサー | アウディ TTSクーペ | |
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194万円~347万円 | 新車時価格 | 768万円~927万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4715×1755×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1370 他 |
1838~2997 | 排気量(cc) | 1984 |
97~280 | 最高出力(馬力) | 286~320 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
解説 |
最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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