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N-BOXスラッシュとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとTTSクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  TTSクーペ
VS
27.9万円172.7万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 122万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
429 中古車掲載台数 37
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ TV・ナビ・Bカメラ.HIDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ナビ オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ Bカメラ ETC BT フルセグ DVD

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X あんしんPKGサウンドマッピング 純SD地デジ

    本体価格
    79.8万円

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    768万円

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    本体価格
    149.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD サモアオレンジ インパルスレザー

    本体価格
    185万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    372.2万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD アシスタンス/B&O/ナッパレザー/認中車

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤ブレーキキャリパー 黒ハーフ革シート

    本体価格
    728万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 社外19AW 屋根付き保管車

    本体価格
    145万円

関東
95
87.7万円
関西
30
101.4万円
東海
82
95.8万円
北海道
22
107万円
九州
83
97.5万円
東北
38
105万円
北陸・甲信越
26
96.1万円
中国
33
89.8万円
四国
20
91.8万円
地域別台数
関東
22
436.4万円
関西
4
392.7万円
東海
8
427.9万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
2
470.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  TTSクーペ
132万円195.6万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は429台、TTSクーペの中古車は37台掲載しています。
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