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GR86とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アウディ  TTSクーペ
VS
207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 115万円699.9万円
TTSクーペの相場表を見る
598 中古車掲載台数 37
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ・DVD再生・CD録音・BTooth・Bカメラ・専用ハーフレザースポーツシート&ヒーター・ブラインドスポットD・ステア連動LEDオートライト・バックフォグ・クルーズコント・スマートキー

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外9インチナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ワンオーナー 禁煙車 社外9インチナビフルセグ バックカメラ ハーフレザーシート F左右シートヒーター GRトランクスポイラー ステアリング連動LEDヘッドライト 純正18インチAW ミラーヒーター ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナ/ナビTV/Bt/DVD再生/追従クルコン

    本体価格
    357.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ 前席シートヒーター ハーフレザーシート ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライト バックフォグランプ ステアリングスイッチ 禁煙

    本体価格
    332万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    260.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 禁煙 ワンオーナー ブレンボキャリパー 9インチ純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ アイサイト レーンアシスト レーダークルコン コーナーセンサー シートヒーターD/N 電動格納ミラー オートマチックハイビーム

    本体価格
    425.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRD製GRエアロ&Rスポ/BSM/クルコン/黒内装/6MT/ドラレコ/フルセグナビ/席ヒーター/ステア連動ランプ/ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    305.7万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー クルコン 19AW

    本体価格
    509.9万円

関東
200
320.6万円
関西
102
323.6万円
東海
114
329.5万円
北海道
13
334.5万円
九州
57
333.4万円
東北
17
350.5万円
北陸・甲信越
30
324.7万円
中国
45
321.1万円
四国
20
314.3万円
地域別台数
関東
14
402.2万円
関西
8
406.2万円
東海
4
512.1万円
北海道
2
531.5万円
九州
4
541.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
695万円
四国
0
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GR86とTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  TTSクーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2387 排気量(cc) 1984
235 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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