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S3スポーツバックと500eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   アバルト  500e
VS
106万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 298万円543.3万円
500eの相場表を見る
41 中古車掲載台数 23
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正7型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/黒レザーシート/バックカメラ/コーナーセンサー/クルーズコントロール/ビルトインETC/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/パドルシフト/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    111.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンド ブラックスタイリングPKG ファインナッパレザーシート AudiSport19インチアルミホイール レッドブレーキキャリパー ダンピングコントロールサス アウディ前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    496万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定車 パノラマサンルーフ 専用19インチAW 専用スポーツシート ダンピングコントロールサス ブラックスタイリングPKG ワイヤレスチャージ マトリクスLED 1オーナー

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革シート バックカメラ ETC ブルートゥース パワーシート 夏冬タイヤ

    本体価格
    180万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD H&Rダウンサス 純正18インチホイール マグネティックライド S3専用装備 レーダー 前後ドラレコ 地デジ Bluetoothオーディオ パドルシフト バックカメラ パーキングセンサー シートヒーター スペアキー

    本体価格
    106万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アクティブクルーズコントロール サンルーフ ドライブセレクト ナビTVカメラ LEDヘッドライト バーチャルコックピット レザーシートシートヒーター レーン&サイドアシスト ドラレコ アンビエントライト

    本体価格
    506.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスP 有償カラー ACC CarPlay

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージダンピングコントロールサスペンションSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    698万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDライトPK/ENKEI RPF1 18インチAW/KW車高調/アダプティブクルーズ/パワーシート&シートヒーター/BLUETOOTH/バックカメラ/分割可倒リアシート/

    本体価格
    191万円

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  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    320万円

関東
17
468.7万円
関西
7
399.1万円
東海
6
488.5万円
北海道
3
196.3万円
九州
2
562.9万円
東北
2
384.9万円
北陸・甲信越
2
458万円
中国
1
498万円
四国
1
638万円
地域別台数
関東
10
384.7万円
関西
5
370.4万円
東海
2
354.5万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
3
418万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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アウディ  S3スポーツバック   アバルト  500e
642万円779万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1984 排気量(cc) ---
310~333 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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