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A6とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   アウディ  S3スポーツバック
VS
45万円797.9万円
A6の相場表を見る
中古車相場 77万円639.7万円
S3スポーツバックの相場表を見る
161 中古車掲載台数 68
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD RSキットFR 20AW LED ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    90.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革 Pシート クルコン フルセグ Bカメ

    本体価格
    59万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD /RS6仕様/VOSSEN20AW/XYZ車高調/フルセグTV

    本体価格
    144万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 黒レザー クルコン BQSE

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコクピットACC 黒革 ナビTV360°

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    107.6万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー

    本体価格
    579万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 冬タイヤ マトリクスLEDライト

    本体価格
    428万円

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    188.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 

    本体価格
    526万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG キャリパーレッド

    本体価格
    298万円

関東
63
316.6万円
関西
22
321.5万円
東海
17
409.3万円
北海道
19
177.8万円
九州
14
256.3万円
東北
4
358.2万円
北陸・甲信越
14
310.8万円
中国
6
217.5万円
四国
2
454万円
地域別台数
関東
30
378.6万円
関西
11
261.5万円
東海
5
407.8万円
北海道
11
225.2万円
九州
2
542万円
東北
3
244.9万円
北陸・甲信越
5
268.5万円
中国
1
495万円
四国
0
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A6とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  S3スポーツバック
740万円1140万円 新車時価格 642万円711万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1968~2994 排気量(cc) 1984
204~340 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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