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5シリーズとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
619 中古車掲載台数 43
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー  右ハンドル 黒革

    本体価格
    185.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー HUD 黒革 360°カメラ 19AW

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW コニャックレザー ACC 認定中古車保証

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全周囲 追従クルコン アンビエントライト

    本体価格
    211.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革/レーダークルーズ/衝突軽減/純ナビTV

    本体価格
    246万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車(全国保) セレクトPkg

    本体価格
    597万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブスポーツ 

    本体価格
    174.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ザ ファースト エディション 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 純正19AW

    本体価格
    653万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 新車保証継承 コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    665万円

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    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    255.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革 Bang&Olufsen衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングCサス サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    468万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーパワーシートBカメラ

    本体価格
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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルCP クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    325万円

関東
255
325.1万円
関西
130
292万円
東海
83
310.5万円
北海道
12
349.3万円
九州
66
275.1万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
271.5万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
13
358.1万円
関西
11
289万円
東海
2
429.5万円
北海道
10
273万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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5シリーズとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
798万円934万円 新車時価格 642万円756万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1995~1998 排気量(cc) 1984
190~197 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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