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レンジローバーイヴォークとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アウディ  S3スポーツバック
VS
111.7万円938万円
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中古車相場 89.8万円698万円
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326 中古車掲載台数 41
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックエクステリアパック コールドクライメートパック フロントシートヒーター 19インチスタイル5136グロスブラックホイール  オートハイビームアシスト パワーテールゲート フロントシートメモリー

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 11.4インチナビ・3Dカメラ・ETC2.0・パワーテールゲート・黒革シート・パワーシート・テレインレスポンス2・ブラインドスポットアシスト・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    552.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD サンルフ シートH&C 20AW ピクセルLED

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ アンビエントライト MERIDIANサウンド ステアリングパドルシフト フロントシートヒーター メモリ付きパワーシート 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    226.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナー 正規ディーラー点検記録簿 禁煙車 ブラックエクステリアPKG メモリー付きパワーシート/シートヒーター パワーチルトステアリング フォグ イオン空気清浄 360度カメラ Dインナーミラー

    本体価格
    339万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ハーマンボディキット&マフラー&22インチアルミ・タイヤ4本新品・社外足回り

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オナ シートH&C SR Cパック ビューミラー

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 4WD ガラスルーフ 純正ナビ Bカメ 全周囲

    本体価格
    212.9万円

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    本体価格
    530万円

関東
114
420.8万円
関西
50
449.8万円
東海
70
400.7万円
北海道
10
297.3万円
九州
18
348.4万円
東北
14
400.7万円
北陸・甲信越
23
470万円
中国
20
324.8万円
四国
7
379.1万円
地域別台数
関東
19
387.9万円
関西
6
371.1万円
東海
6
437.2万円
北海道
6
257.5万円
九州
1
484万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
469万円
中国
0
---
四国
1
658万円

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レンジローバーイヴォークとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アウディ  S3スポーツバック
461万円1036万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1498~1999 排気量(cc) 1984
180~300 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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