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S3スポーツバックとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   マツダ  MAZDA6セダン
VS
76.8万円648万円
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中古車相場 109.1万円333.9万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
57 中古車掲載台数 50
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期 ACC 黒赤革 サンR マトリL 19AW 2年保

    本体価格
    288万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC/ハーフレザー/18インチAW/ナビ/TV/禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDマトリ/ダンピングサス/赤キャリパー

    本体価格
    517.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビTV コンビレザーシート

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ LEDパッケージ 車検R9.3月 Bモニタ

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスライト ACC カープレイ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・Audiプレセンス・ACC・VC・レザー

    本体価格
    508万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Pセンサー/bang&olufsen

    本体価格
    188万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車/HUD/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    188.4万円

関東
24
400.7万円
関西
9
325.6万円
東海
6
335.7万円
北海道
10
330万円
九州
2
468万円
東北
1
76.8万円
北陸・甲信越
3
230.1万円
中国
2
280万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
185.5万円
関西
8
201万円
東海
7
190.7万円
北海道
0
---
九州
12
220万円
東北
1
232万円
北陸・甲信越
1
286万円
中国
4
176.9万円
四国
0
---

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S3スポーツバックとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   マツダ  MAZDA6セダン
642万円756万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1984 排気量(cc) 1997~2488
310~333 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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