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S3スポーツバックとMC20を比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとMC20の中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   マセラティ  MC20
VS
77万円639.7万円
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中古車相場 2298万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
70 中古車掲載台数 39
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD パノラマサンルーフ B&O マトリクスLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD OP19インチAW マトリクスLED

    本体価格
    548.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O マグネティックライド マトリクスLED

    本体価格
    309万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックレザーシート/360度ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    209万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLED

    本体価格
    359.4万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナッパレザ- ACC バ-チャルCP マトリL2年保

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アウディショップ整備付中古車販売

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    2500万円

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    3156.6万円

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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

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    3000万円

  • マセラティ MC20 3.0 右ハンドル カーボンブレーキ 禁煙車

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    2680万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 レザ-シ-ト マット塗装 ブル-キャリパー

    本体価格
    2640万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 広報車両 フロントリフター

    本体価格
    3057.1万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ リフター

    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/Fリフター/外装艶有ラッピング

    本体価格
    2380万円

関東
32
370.1万円
関西
11
261.5万円
東海
5
407.8万円
北海道
10
215万円
九州
3
560.7万円
東北
3
244.9万円
北陸・甲信越
5
268.5万円
中国
1
495万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2843.9万円
関西
10
2547.2万円
東海
12
3073.1万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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S3スポーツバックとMC20のカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   マセラティ  MC20
642万円711万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1984 排気量(cc) 2992~3000
310 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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