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モコとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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モコとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  S3スポーツバック
VS
1000円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 41
  • 日産 モコ 660 S 保証1年10000キロ付き

    本体価格
    58万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ フル装備 キーレス ETC Bluetooth接続

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 モコ 660 X 社外オーディオ

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 モコ 660 S ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S 認証整備付ETC電格ミラーSTタイヤプレゼン

    本体価格
    20.2万円

  • 日産 モコ 660 E ・禁煙車・Bカメラ・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    5.5万円

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    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 衝突軽減 ACC 純ナビ 地デジ BT 黒革 LED

    本体価格
    335.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD フルレザー B&O RS19in ローダウン

    本体価格
    277万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD サンルーフ シートH B&Oサウンド ACC

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 本革 ACC マトリクスLED BANG&OLFSEN

    本体価格
    285万円

関東
419
31.1万円
関西
194
28.6万円
東海
245
31.7万円
北海道
121
37.8万円
九州
386
33.8万円
東北
201
39.5万円
北陸・甲信越
155
38.9万円
中国
143
32.7万円
四国
79
32.8万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
11
290.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
9
272.7万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

モコの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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モコとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  S3スポーツバック
107.9万円165.8万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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