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S3スポーツバックとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとブルーバードの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   日産  ブルーバード
VS
72万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
67 中古車掲載台数 41
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&Oサウンドシステム マトリクスLED

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レッドキャリパー  1オーナー

    本体価格
    528万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDヘッドライト ナビTV Bカメラ 18AW

    本体価格
    197.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O レザーシート 禁煙車

    本体価格
    207万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    194.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正メモリーナビ LEDライト ACC 黒革 ETC

    本体価格
    188.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    188.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG キャリパーレッド

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 

    本体価格
    492万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー ACC バーチャルC

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

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    198万円

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    59万円

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    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSSクーペ L16 SUツイン ワタナベAW クーラー

    本体価格
    414.7万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS アテーサ 4WD 

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    49.8万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード 510 

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    本体価格
    478万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

関東
26
353.1万円
関西
10
223.3万円
東海
6
378.3万円
北海道
10
230.5万円
九州
3
385.3万円
東北
5
271.5万円
北陸・甲信越
6
252万円
中国
1
563万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
276.9万円
関西
7
281.2万円
東海
8
403.8万円
北海道
1
---
九州
6
275.2万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
220万円
四国
3
157.3万円

S3スポーツバックの中古車を探す

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S3スポーツバックとブルーバードのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   日産  ブルーバード
642万円711万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1984 排気量(cc) 1769~1998
310 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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