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S3スポーツバックと928を比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックと928の中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ポルシェ  928
VS
115万円705.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
52 中古車掲載台数 4
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDライトパッケージ 純正ナビフルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パーキングシステム 黒ハーフレザーシート パワーシート デュアルオートエアコン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    168.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビTV バーチャルコックピット

    本体価格
    210.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 2023年モデル 19AW ブラックスタイリング ブラックレザーシート マトリクスLEDライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート リヤビューカメラ バーチャル

    本体価格
    530万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 黒革 シートヒーター バーチャルコックピット レッドブレーキキャリパー アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    254.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 1st edition マトリクスLEDヘッドライト パノラマサンルーフ 電動調整シート(フロント) シートヒーター(フロント) アウディドライブセレクト TV アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト

    本体価格
    408万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バックカメラ/パワーシート/純正18AW

    本体価格
    150万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート・フルセグナビ・LEDライト・マグネティックライド・Bang&Olufsenサウンドシステム・ACC・純正18インチAW・バックカメラ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    205万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車・マトリクスLED・本革シート・アンビエントライト・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・Apple Car Play・ドラレコ前後

    本体価格
    448万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ミトスブラックメタリック・オートクルーズコントロール・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・プッシュスタート・純正18インチアルミホイール・ハーフレザーシート・スペアキー・パドルシフト・電動シート

    本体価格
    182万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD マトリクスLEDヘッドライト アウディプレセンスベーシック アシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパー レッド サイドアシスト / アクティブレーンアシスト / トラッフィックジャムアシスト / リヤクロストラフィックアシスト

    本体価格
    278万円

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    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    498万円

関東
24
341万円
関西
6
365.6万円
東海
7
405.7万円
北海道
6
257.2万円
九州
2
283万円
東北
3
381万円
北陸・甲信越
3
415万円
中国
1
318万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
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928の中古車を探す

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S3スポーツバックと928のカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ポルシェ  928
642万円779万円 新車時価格 1310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1984 排気量(cc) 5397
310~333 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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