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アルトとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  S3スポーツバック
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
3675 中古車掲載台数 42
  • スズキ アルト 660 F 4WD マニュアル車 純正オーディオ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MTターボ BT ナビTVドラレコETC 1オナ禁煙

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 車検R9年2月

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ナビ TV Bカメラ ETC レカロ ドラレコ

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ アルト バン 660 VP ETC/ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ ワンセグ 運転席シートヒーター

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス付

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    570万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD BANG&OLUFSEN マトリクスLED アシスタンス

    本体価格
    284.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 マトリクスLEDライト Bang & Olufsen

    本体価格
    255.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オナ/ブラックStyle/19AW/マトリ/認中車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    299万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    155.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート フルセグナビ バーチャルC

    本体価格
    265万円

関東
843
75.8万円
関西
437
71.1万円
東海
423
68.6万円
北海道
263
73.9万円
九州
574
65.8万円
東北
384
73.6万円
北陸・甲信越
338
71.5万円
中国
256
73.7万円
四国
157
62.8万円
地域別台数
関東
13
358.1万円
関西
11
289万円
東海
2
429.5万円
北海道
10
273万円
九州
2
274.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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アルトとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  S3スポーツバック
94.4万円161.3万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
657~658 排気量(cc) 1984
46~49 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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