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ヴァンガードとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   アウディ  S3スポーツバック
VS
56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 105万円619.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
84 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7インチナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン Bカメラ ETC フルセグ ナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗り

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD スマーキー エンスタ Bカメ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S 社外17インチAW スタッドレスタイヤ付 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ HDDナビバックモニター7人乗りクルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン HID

    本体価格
    108万円

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    298万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    288.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車/Dステッチ/19インチ/SR/マトリ/認中

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 マトリクスLEDライト Bang & Olufsen

    本体価格
    268万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 当店買取 限定車 SR 前後ドラレコ

    本体価格
    499.9万円

関東
28
97.5万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
113.6万円
九州
15
104万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
12
436.3万円
関西
8
273.8万円
東海
1
288.8万円
北海道
6
271.8万円
九州
4
332万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
5
357.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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ヴァンガードとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   アウディ  S3スポーツバック
242万円336.5万円 新車時価格 642万円711万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2362~3456 排気量(cc) 1984
170~280 最高出力(馬力) 310
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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