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S3スポーツバックとQX80を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   米国インフィニティ  QX80
VS
134.8万円~699.9万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 428万円~818万円
QX80の相場表を見る
58台 中古車掲載台数 15台
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD quattro/4WD/アウディバーチャルコックピット/7速Sトロニック/追従クルコン/前席シートヒーター/前席パワーシート/ETC2.0/LEDヘッドライト/記録簿あり/AppleCarPlay/Audiドライブセレクト

    本体価格
    239.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングコントロールサスペンション ファインナッパレザー SONOSサウンドシステム レッドキャリパー 専用ドライブセレクト アンビエントライトプロ 認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリング&ブラックエンブレム マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ ETC 黒レザーシート 赤ブレーキキャリパー サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC フルセグTV

    本体価格
    448万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD サンルーフ マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車保証1年間

    本体価格
    408万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 FPMotorsデモカー ECUチューニング施工済 新品ダウンパイプ 新品フロントリップ 新品BCレーシングカスタム車高調 新品FP鍛造19AW 新品ハンコックタイヤ コーディング施工

    本体価格
    応談

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPKG ダンピングコントロールサス マトリクスLED プライバシーガラス スマホ連携 ドライブセレクト アンビエントライト バックカメラ パークアシスト サイドアシスト ACC

    本体価格
    428.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスP 有償カラー ACC CarPlay 純正ナビTV リヤビューカメラ レッドキャリパー アダプティブクルーズコントロール  パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー 後期 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    264万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ファインナッパレザー/ブラックStyle/ダンピングコントロールサス/SONOSサウンド/OP18AW/カラードブレーキキャリパーレッド/プライバシーガラス/Bカメラ/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    587.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
28台
437.3万円
関西
11台
422.9万円
東海
5台
517.8万円
北海道
1台
269万円
九州
6台
513.2万円
東北
1台
638万円
北陸・甲信越
6台
357.8万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
719.3万円
関西
1台
898万円
東海
3台
748万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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S3スポーツバックとQX80のカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   米国インフィニティ  QX80
642万円~779万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) 5600
310~333 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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