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ティグアンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S3スポーツバック
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
353 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 クリーンディーゼル 4モーション

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オーナー 360度カメラ レザーシート

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン アラウンドビューカメラ  シートヒーター

    本体価格
    214.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD D席パワーシート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    95.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD レザーシート 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    536万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン DiscoverProナビ LED ACC 1オーナー

    本体価格
    244.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    461万円

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    218万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスL/電動シート/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    571万円

関東
142
326.3万円
関西
55
337.9万円
東海
36
305.3万円
北海道
28
287万円
九州
30
316.2万円
東北
14
290.3万円
北陸・甲信越
17
341.8万円
中国
23
358.6万円
四国
8
365.6万円
地域別台数
関東
10
357.5万円
関西
10
314.7万円
東海
0
---
北海道
9
272.7万円
九州
2
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
331.3万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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ティグアンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S3スポーツバック
487.1万円653.2万円 新車時価格 642万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1497~1968 排気量(cc) 1984
150~193 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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