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Q5とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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Q5とGクラスの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   AMG  Gクラス
VS
45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 479万円2400万円
Gクラスの相場表を見る
211 中古車掲載台数 36
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正19アルミ  業者ルームクリーニング済み

    本体価格
    150万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 19AW S-line+ TV Pガラス コンフォートP

    本体価格
    618.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革・サンルーフ・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    165万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ クルコン 電動シートHDDナビ

    本体価格
    83.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン/ETC2.0/前後ドラレコ/ナビ

    本体価格
    286.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ Q5 40TDIクワトロスポーツエアサ アダプティブエアサス/アシスタンスpkg/ACC

    本体価格
    355.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ パノラマSR アシスタンスPKG ACC

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 新品Sporza22AW 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    219万円

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関東
61
344.4万円
関西
33
352.5万円
東海
46
376.8万円
北海道
20
297.1万円
九州
14
408.4万円
東北
15
337.3万円
北陸・甲信越
13
402.5万円
中国
5
365.4万円
四国
4
339.1万円
地域別台数
関東
20
891.4万円
関西
5
1160.8万円
東海
6
707.3万円
北海道
1
518万円
九州
3
811万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
780万円
四国
0
---

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Q5とGクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   AMG  Gクラス
636万円808万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1968~1984 排気量(cc) 3605~5980
190~252 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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