2017年10月~生産中
モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV
アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 190~252ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 13.9~17.4km/L | |
燃費(WLTCモード) |
11.6~14.5km/L
└市街地:8.6~11.7km/L └郊外:11.8~14.5km/L └高速:13.5~16.2km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1968~1984cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | R12年度燃費基準65%達成車 |
5.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
5.0
維持費
5.0
5
安心して車を買えるお店でした。高い車もありましたが、国産車と変わらないもしくは、軽自動車と同じくらいの価格もありました。お店に並んでないアウディもショールームの大きな画面…
投稿日: 2020/09/10
40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD
支払総額509万円
走行距離0.6万km
Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD
支払総額444.6万円
走行距離1.1万km
40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD
支払総額521万円
走行距離0.8万km
40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD
支払総額426.9万円
走行距離0.8万km
45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD
支払総額362.8万円
走行距離3.1万km
2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD
支払総額355.8万円
走行距離1.5万km
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。