2017年10月~生産中
総合評価
5.0点
モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV
アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 190~252ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 13.9~17.4km/L | |
燃費(WLTCモード) |
11.6~14.5km/L
└市街地:8.6~11.7km/L └郊外:11.8~14.5km/L └高速:13.5~16.2km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1968~1984cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 716万円
新車時価格(税込) 774万円
新車時価格(税込) 808万円
2022年4月~2023年3月生産モデル
中古車平均価格502.4万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.4)
新車時価格(税込) 707万円
新車時価格(税込) 765万円
新車時価格(税込) 799万円
2021年10月~2022年3月生産モデル
中古車平均価格459万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.10)
新車時価格(税込) 694万円
新車時価格(税込) 752万円
新車時価格(税込) 681万円
新車時価格(税込) 730万円
新車時価格(税込) 739万円
新車時価格(税込) 788万円
2019年10月~2021年2月生産モデル
中古車平均価格341.3万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 649万円
新車時価格(税込) 670万円
新車時価格(税込) 687万円
新車時価格(税込) 705万円
新車時価格(税込) 708万円
新車時価格(税込) 719万円
新車時価格(税込) 727万円
新車時価格(税込) 743万円
新車時価格(税込) 759.8万円
新車時価格(税込) 765万円
新車時価格(税込) 774万円
新車時価格(税込) 776万円
2018年12月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格329.9万円
グレード名称の変更と価格改定が行われた
排気量に関連づけたグレード名称が、独自の数字に変更された。また、併せて価格の改定も実施されている(2018.11)
新車時価格(税込) 636万円
新車時価格(税込) 653万円
新車時価格(税込) 657万円
新車時価格(税込) 674万円
新車時価格(税込) 691万円
新車時価格(税込) 703万円
新車時価格(税込) 708万円
新車時価格(税込) 712万円
新車時価格(税込) 729万円
新車時価格(税込) 746万円
新車時価格(税込) 746万円
新車時価格(税込) 758万円
2017年12月~2018年11月生産モデル
中古車平均価格302.3万円
モデル設定と装備を一部変更
スポーツバンパーや18インチアルミ、スポーツシート、スポーツサスなどが備わる2.0TFSIクワトロスポーツが新たに設定された。また、新装備として「トラフィックジャムアシスト機能」を含む、「アウディアクティブレーンアシスト」搭載モデルが設定されたことで、価格が改定されている。(2017.12)
新車時価格(税込) 662万円
新車時価格(税込) 691万円
新車時価格(税込) 699万円
新車時価格(税込) 704万円
新車時価格(税込) 724万円
新車時価格(税込) 728万円
新車時価格(税込) 772万円
2017年10月~2017年11月生産モデル
中古車平均価格240.3万円
モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV
アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
新車時価格(税込) 657万円
新車時価格(税込) 691万円
新車時価格(税込) 694万円
新車時価格(税込) 704万円
新車時価格(税込) 724万円
新車時価格(税込) 728万円
5.0点
クチコミ件数2件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
5.0
維持費
5.0
5
輸入車ディーゼル二台目ですが静粛性も良く満足しています。バーチャルコックピットよ。の出来は初めは期待していませんでしたが使ってみると非常に便利です。クアトロの性能は活かし…
投稿日:2024/01/12
5
安心して車を買えるお店でした。高い車もありましたが、国産車と変わらないもしくは、軽自動車と同じくらいの価格もありました。お店に並んでないアウディもショールームの大きな画面…
投稿日:2020/09/10
2017年10月~生産中
モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV
中古平均価格388万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。