42件
投稿日:2015年9月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1989/7~1999/12 | グレード | 1.6 16Si |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ヨーロッパでは売れた車で、実用性の高い車です。ムダに派手にせず、しっかりと真面目に作った印象が強い。 特徴的なトランク、スーパーリッドも活躍してくれそう。 後期モデルは、やたらと高級志向が高まって、コンパクトな高級車な印象が強い。なのに、ドライビングポジションはちょっとスポーティー笑
日本では半端な排気量1600ccが残念。また親会社の都合もあり、大々的な販売促進やバリエーション展開ができなかったのも販売に影響したかも。 リコールもあったけど、隠さず届け出たことは、今となっては良い選択でしょう。
ヨーロッパでは高い評価を受けて売れたことを考えると、日本で売れないのが不思議。 本質を見抜く力がない人が多いんですかね。 当時は親の車に欲しかったけど、ご縁が無く残念でした。今なら自分が買いたい。 カタログだけは、大切に持ってます。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1989/7~1999/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性は結構高めで、スムーズな走行ができ、とてもいいと思います。
ただ、車内がやや窮屈で少々困ったものです。天井が低いのがそうさせているのか、フロントガラスの斜面上になっているのがそう感じさせているのかはわかりません。
まぁ、結構いい方ですね。しっかりとした走りもでき、きちんと高級感も忘れずにあり、とてもいいと思います。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1989/7~1999/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
全体的にそつなくまとまっている車なので、何かに特化したものがほしい人は微妙に思う
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1989/7~1999/12 | グレード | 1.6 シータ 16Zi 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大きめの車体ですが加速が良く、ドライバーの操作にすぐに反応してくれる点が良いと思いました。外観も豪華さがあります。
車内はラグジュアリー感があるのですが、シートの作りなどは少し甘いと感じました。また足元も狭さを感じました。
外見だけ見ると同様のクルマも多く揃っているので、わざわざこのクルマを選ぶ必要はないかもしれません。ただ、加速の良さは魅力的です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1989/7~1999/12 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1989/7~1999/12 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ほとんど見かけることの無い車で乗り心地は良かったです
パーツはほとんどありませんしメンテナンスが大変だと思います
稀少車ということで中古でもなかなか見つからないと思います
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1989/7~1999/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
何より運転しやすく室内もなかなか広く荷室も並以上にあり使い勝手が良かったです。
馬力がなく坂道ではかなり非力です。 燃費があまり伸びませんでした。
何より運転しやすく視界が広く開放感があり狭い道でも気を使いませんでした。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1989/7~1999/12 | グレード | 1.6 16Si |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速が良いです。 運転するのが楽しいです。 運転しやすいです。
車内が狭いです。 身長が高い人は乗り心地がよくないです。
加速が良くて運転しやすいです。 大きさがちょうど良いので駐車場に入れやすいです。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1989/7~1999/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハッチバックは荷物の積み下ろしに便利。 よく回るエンジンで走りも楽しめる。
スタイルがイマイチ。もう少しスタイリッシュな外観だったら魅力が増したと思う。
スタイルがイマイチだが、まとまりはよくハッチバックによる利便性も兼ねそろえる。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1989/7~1999/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 13km/L |
1600ccで1tを切る車重のおかげで燃費は良い。燃費は市街地(多摩地区)で12キロ、高速で14 キロくらいです。
ハンドルにチルドが付いていないのでハンドルの位置自体がシートに近く大柄な私は 運転しずらい。 また、ギヤ比の関係でエンジンブレーキが効かない。燃料残量(10リットル以下点灯)ランプがない。
1カム4バルブのエンジンは良く回ります。燃費もよく高速での反応も良いです。 反面、エンジンブレーキがまったく効きません。トランク=スーパーリジットは 中途半端な5ドア、深さがないです。ボディは結構頑丈です。
見た目はセダンでも実は5ドアハッチ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。