456M GT(フェラーリ)の中古車・中古車情報

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フェラーリ 456M GT(全国)の中古車

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モデル・
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年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

本体色

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ミッション


4

4

新着順

本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

フェラーリ 456M GT A 

フェラーリ

456M GT A 

クーペ

フロア4AT

車両本体価格

応談

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

2002

(H14)

走行距離

3.3

万km

排気量

5500

CC

車検有無

車検整備別

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
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フェラーリ 456M GT A レッドレザー

フェラーリ

456M GT A レッドレザー

クーペ

フロア4AT

車両本体価格

応談

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

2000

(H12)

走行距離

5.6

万km

排気量

5500

CC

車検有無

2020(H32)

年02月

修復歴

なし

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大阪府

大阪北部

クチコミ評価:-

フェラーリ 456M GT A コーンズ物点検記録簿付タイベル交換

フェラーリ

456M GT A コーンズ物点検記録簿付タイベル交換

クーペ

フロア4AT

車両本体価格

855.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

2000

(H12)

走行距離

3.2

万km

排気量

5500

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
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フェラーリ 456M GT A 屋内保管 タイミングベルト交換済 TV

フェラーリ

456M GT A 屋内保管 タイミングベルト交換済 TV

クーペ

フロア4AT

金M

車両本体価格

応談

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1998

(H10)

走行距離

3.6

万km

排気量

5500

CC

車検有無

2019(H31)

年04月

修復歴

なし

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456M GTの関連情報

456M GTの新着クチコミ

クチコミ件数2

長く乗るのはきついですが、一度は乗ってみたい車でした。

総合評価

3

やはり趣味の車で実用性はかなり犠牲になります。いくら4人乗れてもこの車高の低さ、燃費の悪さがあると今の時代ではかなりきついと感じさせられました。この車をメインカーとしていると自然に年間走行距離が減り…

安定感

総合評価

4

とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる

456M GTの最新モデル情報

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)