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フェラーリ
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フェラーリ
スペアーキー&リモコン・2000年ディーラー車・記録簿・取説・18AWタイミングベルト交換済・トラクションコントロール・機関良好です
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レクサス
マークレビンソン◆10.3型TVナビ◆Bカメラ◆可動式リアウィング◆ETC◆禁煙◆カーボンルーフ◆プリクラ◆レーダークルーズ◆21AW◆ハーフ茶革◆フルセグ◆DVD◆Bluetooth◆スマートキー
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BMW
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★毎日営業★GWスーパーフェア開催中!5月6日までマークレビンソン トルセンLSD 赤革・アルカンターラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット
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愛知県
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全国ネクステージ在庫30,000台から選べる!きっとお気に入りの愛車が見つかります!
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マセラティ
マセラティ中古車在庫約50台。展示台数全国最大級。【マセラティCPO認定中古車】イタリア本社指定121項目点検実施。認定中古車2年保証を無償付帯。
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クチコミ件数2件
3
やはり趣味の車で実用性はかなり犠牲になります。いくら4人乗れてもこの車高の低さ、燃費の悪さがあると今の時代ではかなりきついと感じさせられました。この車をメインカーとしていると自然に年間走行距離が減り…
4
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
最高級FR2+2クーペ
フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
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