456M GT(埼玉県)の中古車・中古車情報

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フェラーリ 456M GT(埼玉県)の中古車

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フェラーリ 456M GT A

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支払総額 1011.1万円
本体価格 990.0万円
フェラーリ 456M GT A

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支払総額 897.5万円
本体価格 850.0万円

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アウディ A3セダン 1st エディション

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支払総額 333万円
本体価格 308.0万円
トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション

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支払総額 53.6万円
本体価格 38.6万円
ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD

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支払総額 495.1万円
本体価格 465.0万円
スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト

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支払総額 128.4万円
本体価格 116.0万円
レクサス LS 500h エグゼクティブ

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支払総額 540万円
本体価格 519.0万円
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456M GTの関連情報

456M GTの新着クチコミ

クチコミ件数2

長く乗るのはきついですが、一度は乗ってみたい車でした。

総合評価

3

やはり趣味の車で実用性はかなり犠牲になります。いくら4人乗れてもこの車高の低さ、燃費の悪さがあると今の時代ではかなりきついと感じさせられました。この車をメインカーとしていると自然に年間走行距離が減り…

安定感

総合評価

4

とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる

456M GTの最新モデル情報

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)