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Q5とXB7を比較! - みんなの比較車種

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Q5とXB7の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   BMWアルピナ  XB7
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 2438万円
XB7の相場表を見る
229 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ フルセグ 全方位 アダプティブクルーズコントロール ハーフレザー 全席シートヒーター 前席パワーシート パーキングアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    362.9万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト 純正メモリナビ フルセグTV 360°カメラ パーキングアシスト ACC レーンアシスト サイドアシスト バーチャルコックピット パワーテールゲート

    本体価格
    293.6万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト ディーゼルターボ 4WD S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    708万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line+ コンフォートP Bスタイリング

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD SラインPKG リアアシスタンスPKG ハーフレザー シートヒーター パドルシフト ACC F/Rソナー マトリクスLEDライト 純正19AW 渋滞アシスト エフェシンシアシスト アウディプレセンス パークアシスト 360

    本体価格
    247万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ ハーフレザーシート 前後シートヒーター パワーシート 20インチAW MMIナビ Bカメラ 全方位カメラ BSM ACC パークアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ 前席シートヒーター&パワーシート 純正TV付ナビ ETC ACC バックカメラ 360°カメラ 前後ドライブレコーダーハンズフリー電動リアゲート オートーホールド

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2438万円

関東
87
327.8万円
関西
36
381.7万円
東海
34
353.8万円
北海道
12
323万円
九州
14
324.1万円
東北
14
350.4万円
北陸・甲信越
19
354.1万円
中国
9
361.4万円
四国
4
341.2万円
地域別台数
関東
1
2438万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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XB7の中古車を探す

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Q5とXB7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   BMWアルピナ  XB7
760万円919万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1968~1984 排気量(cc) 4394
204 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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