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Q5とZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   BMW  Z3クーペ
VS
53.8万円789.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 238万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
264 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バングアンドオルフセンサウンドシステム 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    383万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BRIXTON FORGED21インチアルミ KW車高調 マトリクスLED bang&olufsen アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    119万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・リアパワーゲート

    本体価格
    115.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/TV/バックモニター/シートヒーター/障害物センサー/パドルシフト/ルーフレール

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/SラインプラスPKG/TV/コンフォートPKG/ステアリングヒーター/360度カメラ/ACC/シートヒーター/電動シート/ATテールゲート/LEDヘッドライト/サイドアシスト/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    474.7万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ フルセグTV ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD (116)アダプティブクルーズコントロール サラウンドビュー バーチャルコックピット パワーシート シートヒーター パワーバックドア フルセグTV 前後ドラレコ 純正ナビ 禁煙車 社外レーダー

    本体価格
    195万円

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    359万円

関東
92
303.3万円
関西
39
350.8万円
東海
42
362.2万円
北海道
21
317.8万円
九州
20
363.5万円
東北
17
319.9万円
北陸・甲信越
20
323.6万円
中国
9
379.3万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
3
352.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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Q5とZ3クーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  Z3クーペ
760万円919万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1968~1984 排気量(cc) 2793~2979
204 最高出力(馬力) 193~231
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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