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Q5とSRXを比較! - みんなの比較車種

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Q5とSRXの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   キャデラック  SRX
VS
86万円697万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 51.6万円138万円
SRXの相場表を見る
324 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD ラグジュPKG アシスPKG マトリ 黒革 認中車

    本体価格
    264.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンス/マトリクスLEDヘッドライトP

    本体価格
    314.1万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ

    本体価格
    140.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG B&O デモカー

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG/TVチューナー

    本体価格
    697万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKGレーンアシスト

    本体価格
    419.1万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 マトリクスLED ACC バックカメラ

    本体価格
    352.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング TV 認定中古車

    本体価格
    618万円

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    51.6万円

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    63.8万円

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    138万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
125
365.6万円
関西
50
416.3万円
東海
49
400.4万円
北海道
28
317.9万円
九州
24
392.8万円
東北
15
288万円
北陸・甲信越
23
312.7万円
中国
8
318.3万円
四国
2
390.1万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
2
58.2万円
東海
1
63.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とSRXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   キャデラック  SRX
636万円808万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1968~1984 排気量(cc) 3564~4564
190~252 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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