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Q5とエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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Q5とエスカレードEXTの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   キャデラック  エスカレードEXT
VS
45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 80万円268万円
エスカレードEXTの相場表を見る
239 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 ・ワンオーナーSline

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD MMIナビ 全周囲カメラ 革パワーシートヒ

    本体価格
    389万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ブラックED HDマトリクス 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット メーカーナビ LED

    本体価格
    341.8万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 アシスタンスPKG 360°カメラ

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD レザーシート マトリクスLEDライト

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD コンフォートP

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー フルレザーシート

    本体価格
    528万円

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  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    233.2万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    228万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 MKW22インチAW

    本体価格
    168万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    138万円

関東
70
347.7万円
関西
38
353.9万円
東海
53
388.2万円
北海道
18
307.1万円
九州
17
389.4万円
東北
13
274.6万円
北陸・甲信越
19
365.6万円
中国
9
403.1万円
四国
2
379.3万円
地域別台数
関東
4
148万円
関西
1
168万円
東海
5
191.8万円
北海道
1
138万円
九州
2
141.5万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   キャデラック  エスカレードEXT
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 6200
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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