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Q5とベルエアを比較! - みんなの比較車種

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Q5とベルエアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   シボレー  ベルエア
VS
53.8万円789.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 349.9万円1395万円
ベルエアの相場表を見る
263 中古車掲載台数 13
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 当社社用車 S line plusパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)

    本体価格
    536万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV ETC2.0 前ドラレコ

    本体価格
    247.3万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 250台限定 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート マトリクスLEDライト

    本体価格
    290.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineパッケージ Slineプラスパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ ・20inAW(Audi sport)・エクステリアミラーハウジング グロスブラック・S line plus パッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ Sラインスタイル マルチカラーアンビエントライトアシスタンスパッケージ アウディプレセンスリア アウディサイドアシスト バーチャルコックピットマトリクスLE

    本体価格
    270.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 前後ドラレコ ETC バックカメラ 運転席助手席エアバック スマートキー シートヒーター ダブルエアコン

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 アルカンターラハーフレザーシート マルチカラーアンビエントライト TVチューナー シートヒーター前後 ステアリングヒーター

    本体価格
    498万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
93
302.9万円
関西
38
356.4万円
東海
42
362.2万円
北海道
21
317.8万円
九州
20
363.5万円
東北
17
319.9万円
北陸・甲信越
19
317.4万円
中国
9
379.3万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
799.9万円
東海
7
1141.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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Q5とベルエアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   シボレー  ベルエア
760万円919万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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