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Q5とCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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Q5とCR-Xの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  CR-X
VS
59.8万円798万円
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中古車相場 162.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
206 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 250台限定 禁煙 アシスタンスPKG バーチャルコックピット 全方位モニター ナビ 地デジ ブラックレザー

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Bang&Olufsen オプション20インチAW ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マルチカラーアンビエントライト バーチャルコックピット スマホ連携 全席シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC/全周囲カメラ/Pセンサー/Bスポット/ETC/シートヒーター/ドラレコ/

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line+ コンフォートP Bスタイリング

    本体価格
    489.9万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 茶革シート シートヒーター 純正ナビ ETC・スマートキー・プッシュスタート・ハイビームアシスト・パーキングエイド・リアクロストラフィックジャムアシスト・Audiアクティブレーンアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    450.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドランプPKG アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG 黒革シート サラウンドビューカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ 地デジ ETC

    本体価格
    278.5万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 電動半革 フルセグナビ マトリクスLED 純正20AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 全周囲カメラ 電動ゲート シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/マトリックスLED

    本体価格
    260.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サラウンドビューモニター フルセグ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール 前後シートヒーター パワーシート オートトランク

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    227万円

関東
72
328.1万円
関西
33
346.6万円
東海
36
375.9万円
北海道
21
319.7万円
九州
11
376.1万円
東北
11
301.8万円
北陸・甲信越
14
320.1万円
中国
5
479.8万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
294.1万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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Q5とCR-Xのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  CR-X
760万円919万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1968~1984 排気量(cc) 1493~1595
204 最高出力(馬力) 100~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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