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Q5とレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
74.7万円728万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 298万円1260万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
259 中古車掲載台数 169
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD Sline competition TVチューナー MMI ETC

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ガソリン車 MMIナビ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B ACC 純正ナビ CarPlay 360カメラ

    本体価格
    398.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sライン専用シート/ナビ/全周囲/マトリクス

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD TVチューナー パーシャルレザー

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 新車保証付 マトリクスLED

    本体価格
    665万円

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    1050万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 メリディアン 20インチAW

    本体価格
    698万円

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    932万円

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 スライディングパノラマルーフ

    本体価格
    890.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 4WD 白革 メリディアン アンビエントライト

    本体価格
    507.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エアサス シートH&C

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    748万円

関東
92
282.7万円
関西
41
392万円
東海
47
351.1万円
北海道
19
241.9万円
九州
13
315.4万円
東北
16
298.1万円
北陸・甲信越
21
337.9万円
中国
7
398.2万円
四国
3
318万円
地域別台数
関東
72
764.9万円
関西
18
833.9万円
東海
38
728.6万円
北海道
5
660.6万円
九州
12
695.7万円
東北
10
767.1万円
北陸・甲信越
6
815.7万円
中国
6
754.2万円
四国
2
903万円

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アウディ  Q5   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
636万円808万円 新車時価格 699万円1769.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1968~1984 排気量(cc) 1995~4999
190~252 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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