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Q5とトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   マツダ  トリビュート
VS
64.9万円798万円
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中古車相場 44.8万円79.7万円
トリビュートの相場表を見る
215 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q5 エディション ワン ディーゼルターボ 4WD テクノロジー パッケージプロ/S line PKG/ライティング/純正21インチAW(限定車特別装備・SQ5専用AW)/レザー/アーティフィシャルレザー S ブラック/S lineエクステリア

    本体価格
    776.8万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ ダークAudiリングス&ブラックスタイリングパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ アルミホイール235/55 R19

    本体価格
    725万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Bang&Olufsen オプション20インチAW ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マルチカラーアンビエントライト バーチャルコックピット スマホ連携 全席シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックエンブレムカスタム:20AW

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルセグナビ 関東仕入 純正18AW ACC ETC2.0 バックカメラ 電動リアゲート Bluetooth接続可 クリアランスソナー アイドリングストップ ヒルディセントコントロール キセノン スマートキー

    本体価格
    149万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ユーザー買取車・B&Oプレミアムサウンド・Sラインプラスパッケージ・コンフォートパッケージ・TV・Applecarplay・アンドロイドオート・シートヒーター・360°カメラ・シートメモリー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  アシスタンスPKG ACC サイドアシスト レーンアシスト バーチャルコックピット 電動フロントシート シートヒーター 純正メモリナビ フルセグTV 360°カメラ パーキングアシスト パワーテールゲート

    本体価格
    285.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリングPKG アダプティブクルーズコントロール アウディブレーキガード 純正20AW  デイライト ナビ TV バックモニター パワーバックドア

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    79.7万円

関東
74
332.6万円
関西
31
362.2万円
東海
40
366.6万円
北海道
21
356.5万円
九州
13
421.2万円
東北
12
296.7万円
北陸・甲信越
15
346.4万円
中国
5
441.5万円
四国
4
269.7万円
地域別台数
関東
5
73.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Q5とトリビュートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  トリビュート
760万円919万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1968~1984 排気量(cc) 1988~2967
204 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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