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Q5とユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
53.8万円799.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 75.9万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
265 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/マトリクスLEDヘッドライト/ブラウンレザー/パノラマサンルーフ/バーチャルコックピット/純正ナビTV/360°カメラ/シートヒーター/19AW/ACC/ETC

    本体価格
    184万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ブラウンパーシャルレザー  純正TV Bカメラ パワーゲート 純正ドラレコ バーチャルコックピット マトリックスLED 貴重マタドールレッド

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV ETC2.0 前ドラレコ

    本体価格
    247.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクス ステアリングヒーター TV 19AW

    本体価格
    619万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    308.1万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル 19AW TV

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスパッケージ・全方位カメラ・追従式クルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシスト・シートヒーター

    本体価格
    202万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 250台限定モデルSLinePKGマトリクスLEDアシスタンスPKGアウディスポーツ20インチAWブラックスタイリングPKGバーチャルコクピットデコラティブパネルピアノブラック 社外ラゲッジカーペット

    本体価格
    300.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.8 Fi-X 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
96
302.9万円
関西
37
359.7万円
東海
44
359.5万円
北海道
20
319.5万円
九州
19
367.7万円
東北
17
319.9万円
北陸・甲信越
20
324.9万円
中国
8
377.2万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Q5とユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  ユーノスプレッソ
760万円919万円 新車時価格 127万円213.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1968~1984 排気量(cc) 1498~1844
204 最高出力(馬力) 115~145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は265台、ユーノスプレッソの中古車は1台掲載しています。
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