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フレアワゴンとQ5を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとQ5の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  Q5
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
1279 中古車掲載台数 287
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側パワースライドドア

    本体価格
    87万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS Bluetoothナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正8型ナビ 両側電動 温シート 追従LED

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動/衝突軽減/ETC/シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 禁煙/フルセグTVナビ/両パワスラ/Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減/社外ナビ・TV/ETC/左パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    141.8万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC ハーフレザーシート 360度 純ナビ

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    334.4万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター ワイヤレス充電

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP アダプティブクルコン

    本体価格
    386.8万円

関東
251
106.3万円
関西
125
117.3万円
東海
211
122.4万円
北海道
53
123.2万円
九州
192
115.2万円
東北
115
127.6万円
北陸・甲信越
120
121.5万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
104
351.2万円
関西
44
398.6万円
東海
41
411.1万円
北海道
27
315.7万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.9万円
中国
8
300.3万円
四国
2
388.1万円

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フレアワゴンとQ5のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  Q5
154.1万円240万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
657~658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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