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Q5とギャランを比較! - みんなの比較車種

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Q5とギャランの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  ギャラン
VS
59.8万円779.8万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 85.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
236 中古車掲載台数 13
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ エアサス SラインプラスP 360° ナビ アウディプレセンス ACC バーチャルコックピット 全方位カメラ 電動リアゲート Sライン専用ハーフレザーシート 全席シートヒーター インテリアライト AppleCarPlay ETC

    本体価格
    419.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 250台限定車 純正ナビフルセグ バックカメラ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー 本革シート パワーシート シートヒーター ETC 純正アルミ 取説保証書 スペアキー

    本体価格
    200万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット/アウディプレセンス

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV B&Sカメラ ETC サンルーフ HID

    本体価格
    78万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG ブラックスタイリングPKG アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム マトリクスLEDヘッドランプ 全席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    385.6万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2018年モデル 20AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイドアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SラインプラスPKG コンフォートPKG 半黒革シートサラウンドビューカメラ LKA BSM ACC パワーバックドア パークトロニック ステアリングヒーター 純正19インチAW Carplay LEDヘッドライト ETC 禁煙

    本体価格
    396.2万円

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    85.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    221.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    179.2万円

関東
88
302.5万円
関西
37
386.3万円
東海
38
358万円
北海道
11
326.1万円
九州
16
306.6万円
東北
17
329万円
北陸・甲信越
19
354.1万円
中国
6
324.4万円
四国
4
344.1万円
地域別台数
関東
11
195.8万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

Q5の中古車を探す

ギャランの中古車を探す

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Q5とギャランのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  ギャラン
760万円919万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1968~1984 排気量(cc) 1834~2498
204 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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