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Q5とプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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Q5とプラウディアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  プラウディア
VS
56.8万円809.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 46.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
258 中古車掲載台数 18
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED 関西仕入 フルセグナビ ヴァーチャルコクピット 衝突軽減B ACC LKAS BSM パークアシスト 電動ゲート シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ 純正18AW

    本体価格
    215万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール 8速ティプトロニック ハーフレザー 純正ナビ・TV・Bカメラ ドラレコ パワーバックドア スマートキー 記録簿

    本体価格
    160万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ フルセグ 全方位 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ハーフレザー 全席シートヒーター パワーシート シートメモリ パーキングアシスト Aストップ

    本体価格
    371.7万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 茶レザー 20AW カーボンミラー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2オーナ 禁煙 S記録9枚 SR BT フルセグ

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 シートヒーター 追従付きクルーズコントロール  オートパワーゲート スタットレスタイヤ(ホイール付きあり)

    本体価格
    95万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 禁煙車 LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    209万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/1オナ /純正ナビ /フルセグTV

    本体価格
    381万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ 純正19AW クルコン ETC2.0 電動シート 電動リアゲート Bluetooth接続可 ヒルディセントコントロール クリアランスソナ アイドリングストップ CD&DVD スマートキー

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ/アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)/アルミホイール 5アームデザイン 8Jx20 255/45R20

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

関東
91
298.8万円
関西
35
347.4万円
東海
44
361万円
北海道
21
322.7万円
九州
19
368.3万円
東北
16
311.7万円
北陸・甲信越
21
334.7万円
中国
8
380.2万円
四国
3
334.2万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
4
72.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
91.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82.4万円
四国
5
104.8万円

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Q5とプラウディアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  プラウディア
760万円919万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1968~1984 排気量(cc) 2495~3696
204 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は258台、プラウディアの中古車は18台掲載しています。
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