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Q5とアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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Q5とアルトゥーラの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
59.8万円788.8万円
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中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
203 中古車掲載台数 37
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD ワンオーナー禁煙 250台限定 黒革 バーチャルC 純正ナビ地デジBカメラ CARPLAY Audiプレセンス ACC 衝突軽減 サイドA RSタイプ新品20AW 新品ダンロップタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アシスタンス/マトリクスLEDヘッドランプPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line+ コンフォートP Bスタイリング

    本体価格
    489.9万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD Sラインダイナミックエディションパッケージ ファインナッパレザーシート Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューパッケージ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    243万円

  • アウディ Q5 TFSI クワトロ 150kW アドバンスト 4WD Sline テクノロジープロ 20AW OPカラー

    本体価格
    769.9万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング 20AW 有償カラー

    本体価格
    404.9万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP plus P  マトリクスOLED リヤ ウッドパネル ステアリングヒーター サラウンドビューカメラ 電動リアゲート オートホールド CARPLAY ETC サイドアシスト

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    2121.9万円

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    2400万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2028年5月 McL東京 ACC

    本体価格
    2750万円

関東
70
321.5万円
関西
44
371万円
東海
28
369万円
北海道
15
304.6万円
九州
9
310.6万円
東北
11
314.6万円
北陸・甲信越
18
356.1万円
中国
4
436.5万円
四国
4
326.3万円
地域別台数
関東
15
2613.2万円
関西
9
2749.3万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
4
2486万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3023.3万円
四国
0
---

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Q5とアルトゥーラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マクラーレン  アルトゥーラ
760万円919万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1968~1984 排気量(cc) 2993
204 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は203台、アルトゥーラの中古車は37台掲載しています。
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