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モコとQ5を比較! - みんなの比較車種

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モコとQ5の中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  Q5
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
1955 中古車掲載台数 303
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ バックモニター ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 

    本体価格
    82万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 車検R8.1.17!即乗!アルミ!

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 保証付 修復歴無 HID 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマー

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ X ナビ・TV 

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X Aストップ/ナビ/テレビ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    36万円

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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サイドカメラ キーレス 地デジTV ドラレコ

    本体価格
    128万円

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    321.2万円

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    339.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォPKGTVSlinePlusPKG全周囲ACC認中車

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング TV 認定中古車

    本体価格
    608万円

関東
420
31万円
関西
195
28.7万円
東海
246
31.6万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
144
32.1万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
111
353.7万円
関西
46
406.9万円
東海
44
401万円
北海道
28
313.4万円
九州
24
368.9万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
26
306.4万円
中国
8
291.2万円
四国
2
388.1万円

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モコとQ5のカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  Q5
107.9万円165.8万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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